Топка ПТЛ-РПК-2-2,66/2,44

Топка ПТЛ-РПК-2-2,66/2,44 предназначена для сжигания каменных и бурых углей в паровых котлах. Данная топка относится к классу факельно-слоевых топочных устройств и работает по принципу непрерывного заброса топлива на горящий слой.

Расшифровка наименования топки ПТЛ-РПК-2-2,66/2,44:
ПТЛ-РПК - тип топки (топка с питателем топлива ленточным и решеткой с поворотными колосниками), 2 - количество секций, 2,66 - ширина колосниковой решетки (м), 2,44 - длина активной зоны горения (м).

Топка ПТЛ-РПК

Устройство и порядок работы топки

Отличительной особенностью топок ПТЛ-РПК является комбинированный процесс горения в слое и во взвешенном состоянии. Благодаря пневмомеханическому забросу топлива, с помощью питателей топлива типа ПТЛ, крупные частицы падают и сгорают в слое, а наиболее мелкие отсеиваются и сгорают в топочном объеме.

Топка ПТЛ-РПК состоит из неподвижной решетки с поворотными колосниками, питателя топлива, чугунного фронта и приводов управления воздушными заслонками. Колосниковая решетка по ширине состоит из двух секций. Каждая секция по длине разделена на две группы, имеющие приводы для поворота колосников.

Перед монтажом топки необходимо:

• проверить комплектность поставки;
• провести ревизию топочного оборудования;
• проверить фундамент;
• выполнить кладку шлаковых бункеров до отметки основания рамы колосниковой решетки, обратив внимание на установку фундаментных болтов с учетом теплового расширения.

Последовательность монтажа топки ПТЛ-РПК:

• собрать раму колосниковой решетки (если поставлялась изготовителем в разобранном виде);
• установить раму в топочную камеру котла;
• установить колосниковые балки, задние балки, фронтовые плиты, валы;
• валы закрыть накладками по колосниковым балкам и навесить колосники на валы и задние колосниковые балки;
• смонтировать тяги колосниковых валов;
• проверить ход колосниковых групп и зазоры теплового расширения в рядах колосников;
• смонтировать фронтовые плиты и воздушные стояки;
• установить воздушные патрубки для подвода воздуха под решетку и к питателям;
• смонтировать питатели и установить фурмы;
• установить угольные ящики на питатели и собрать воздуховоды;
• собрать трубопроводы для охлаждения питателей;
• обмуровать топочную камеру.

Перед растопкой котла проверить состояние топочного оборудования и его готовность к эксплуатации, для чего необходимо:

• осмотреть топку изнутри и убедиться в исправном состоянии обмуровки, колосников и фурм;
• убедиться в свободном проворачивании колосников при повороте рычагов;
• проверить состояние лопаток роторов и надежность их крепления;
• проверить исправность действия воздушных шиберов;
• перед растопкой провентилировать топку и газоходы котла в течение З...5 мин, открыв поддувальные дверки или воздушные шиберы, при недостатке или отсутствии естественной тяги включить дымосос.

Включить забрасыватели и покрыть решетку ровным слоем угля толщиной 30...40 мм. Поверх угля наложить дрова и зажечь их. После прогорания дров расшуровать древесный кокс ровным слоем по решетке, закрыть поддувальную дверку, включить вентилятор и дать слабое дутье под решетку. Подать воду для охлаждения подшипников питателей топлива. По мере разгорания слоя на решетке и прогрева котла постепенно увеличить подачу топлива и воздуха.

Давление воздуха под решеткой при растопке должно быть 50...100 Па, разрежение в топке - 10...30 Па. С увеличением толщины шлаковой подушки постепенно повышать давление воздуха под решеткой, увеличивая открытие шиберов.

Давление воздуха рекомендуется поддерживать в пределах 100...150 Па в начале периода между чистками и 250...350 Па в конце периода.

Чистить топку следует при толщине слоя шлака на решетке 150...250 мм. Для бурых углей допускается шлаковая подушка до 250 мм.

Перед чисткой рекомендуется поднять давление пара и уровень воды в котле.

При чистке решетки из двух секций следует:

• перекрыть подачу угля на очищаемую секцию и ослабить под нее дутье (для поддержания нагрузки котла необходимо увеличить подачу угля и воздуха на другую секцию);
• в течение 8... 10 мин (до полного потемнения слоя) прожечь топливо на очищаемой секции, после чего включить дутье и быстро прокачать переднюю группу колосников, а затем заднюю;
• гребком удалить шлак с передней плиты и прилипший шлак от задней стенки топки;
• включить питатель и, не подавая воздух под решетку, выждать, когда уголь на очищаемой секции разгорится (каменные угли обычно разгораются за 1 ...3 мин от пламени соседней секции при наличии достаточно высокой форсировки топки);
• в случае медленного загорания угля взять жар из соседней секции;
• очистить поддувало или шлаковый бункер от шлака;
• после разгорания слоя на очищаемой секции открыть подачу воздуха под колосники и возобновить подачу угля, которая должна быть увеличена против нормальной для обеспечения чистки в таком же порядке следующей секции.

Указания мер безопасности

• Дверки топки должны иметь надежные запоры.
• Эксплуатация питателя топлива со снятыми ограждениями запрещается.
• Осмотр и смазка механизмов питателя должны производиться при выключенном электродвигателе.
• При проведении ремонтных работ электродвигатель должен быть отключен, защищен от самопроизвольного включения и приняты все необходимые меры безопасности.

Транспортирование топок ПТЛ-РПК

Транспортирование топок может производиться железнодорожным и автомобильным транспортом в соответствии с правилами и техническими условиями, действующими на этих видах транспорта.